ٹیگ: بیچنے والے

جب لوگ کار کی خریداری کو دیکھ رہے ہیں تو ، انہیں یقین ہوسکتا ہے کہ اگر وہ کار یا ٹرک سیلز لاٹ یا نجی فرد کی بجائے کار ڈیلرشپ سے کار میں سرمایہ کاری کررہے ہیں تو وہ دبے ہوئے ہونے سے محفوظ رہیں گے۔ یہ صرف مکمل طور پر سچ نہیں ہے۔ اگرچہ کچھ آٹوموبائل ڈیلرشپ اچھے انداز میں کاروبار کرسکتے ہیں ، لیکن آپ ہمیشہ کچھ تلاش کرسکتے ہیں جو گاڑیوں کو فروخت کرنے یا اپنے آپ کو زیادہ مہنگا فروخت کرنے کے قابل ہونے کے ل deal ڈیلرشپ کے مختلف گھوٹالوں کے استعمال کے دباؤ کا شکار ہوسکتے ہیں۔ اگلے پیراگراف میں ان میں سے بہت سے ڈیلرشپ گھوٹالے کو اجاگر کیا جائے گا جو تھوڑی دیر میں ہر ایک بار ہوتے ہیں۔ایک سے زیادہ اشتہاری فیسایک قسم کا ڈیلرشپ اسکام جس میں صارفین کو اشتہاری فیسوں سے متعلق تلاش کرنا پڑتا ہے۔ زیادہ تر کار مینوفیکچررز فیکٹری انوائس میں ان کو شامل کرتے ہیں اگر وہ انہیں ڈیلرشپ پر بھیج دیتے ہیں۔ تاہم ، بعض اوقات لوگوں کو تسلیم کیا جاتا ہے کہ وہ اشتہاری فیس خریدنی پڑتی ہے دوگنا ڈیلرشپ آٹوموبائل کے معاہدے میں فیسوں میں اضافہ کردے گی۔اس طرح کے گھوٹالے کو شکست دینے کا حتمی طریقہ یہ ہوگا کہ کسی بھی اشتہاری فیس کے بارے میں انکوائری کی جائے جو آپ کے صارف کو ادا کرنے والی پوری قیمت میں شامل ہے۔ جب خریدار کے ذریعہ ادائیگی کی قیمت پر کوئی اشتہاری فیس موجود ہے تو ، آپ کو ڈیلرشپ سے یہ پوچھنے کی ضرورت ہوگی کہ کیا اس فیس پر فیکٹری انوائس پر وصول کیا گیا ہے۔ یہ اتنا اچھا نہیں ہے کہ صرف ڈیلرشپ کے ردعمل کو قبول کریں اور کسی چیز کو فیکٹری انوائس دیکھنا شروع کرنے کے لئے کہنا چاہئے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جاسکے کہ ایڈورٹائزنگ فیس حال ہی میں پرنسپل انوائس میں شامل نہیں کی گئی تھی۔مارکیٹ ایڈجسٹمنٹ فیسمارکیٹ میں ایڈجسٹمنٹ کی فیس اضافی فیس ہے جس میں کار ڈیلرشپ مقبول گاڑیوں کی بعض شکلوں کی قیمت میں اضافہ کرتی ہیں۔ یہ عام طور پر ان گاڑیوں کے ساتھ ہوتا ہے جو اسٹاک کو جلدی سے چلاتے ہیں اور یہ کہ وہ اس طرح کی گرم چیز ہیں ، کار ڈیلرشپ آٹوموبائل خریداری کی قیمت میں اس اضافی فیس کو شامل کرنے میں جواز محسوس کرتی ہیں۔ سچ تو یہ ہے کہ ، اس سے قطع نظر کہ کار کتنی ہی مقبول ہے ، جیسے ہی ، خریدار کو ایم ایس آر پی سے اوپر کا احاطہ کرنے کی قطعی کوئی وجہ نہیں ہے۔اس طرح کے ڈیلر گھوٹالے سے بچنے کے لئے سب سے آسان طریقہ یہ ہوگا کہ ایم ایس آر پی پر کبھی ادائیگی نہ کی جائے۔ ایم ایس آر پی کے مقابلے میں بہت زیادہ ادائیگی کرکے ، آٹوموبائل خریدار سچ کہہ رہا ہے کہ اس طرح کا ڈیلر گھوٹالہ ٹھیک ہے جو ایسا نہیں ہونا چاہئے۔اقتباس اور اصل قیمت میں بہت فرق ہےایک اور ڈیلرشپ گھوٹالہ جس کو صارفین کے بارے میں آگاہ کرنا پڑتا ہے وہ اس مقدار کو سنبھالنے کے لئے جو ایک فرد آٹوموبائل کے لئے ادا کرے گا۔ ایسی مثالیں موجود تھیں جہاں ممکنہ کار خریداروں کو ابھی تک مکمل خریداری کے لئے ایک مجموعہ کی قیمت کا حوالہ دیا گیا ہے جب تک کہ وقت اور توانائی واپس بیٹھنے اور کاغذی کارروائی پر دستخط کرنے کے لئے ، اس میں ایک بہت بڑی تضاد ہے جس کا حوالہ دیا گیا تھا اور آخر کار اس سے کیا وصول کیا جارہا ہے۔ایک شخص اس بات کو یقینی بناتے ہوئے اس کو ہونے سے روک سکتا ہے جس کا حوالہ دیا جارہا ہے وہ عین مطابق اعداد و شمار ہوسکتا ہے جو کاغذی کارروائی میں ہوگا کیونکہ اس میں وقت اور توانائی کی علامت ہے۔ اس سے ڈیلرشپ کے ملازم کو یہ سمجھنے دیا جاسکتا ہے کہ آپ کا مطلب کاروبار ہے اور قیمت قیمت سے کہیں زیادہ ایک فیصد ادا نہیں کرسکتے ہیں۔ سیلز ایسوسی ایٹ کے ساتھ اس قسم کا بیان بنانا لہجہ طے کرے گا اور اس بات کو یقینی بنائے گا کہ آپ کو اس طرح سے فائدہ نہیں اٹھایا جائے گا۔خریدنا بمقابلہ لیزنگ اسکامجب افراد آٹوموبائل ڈیلرشپ میں جاتے ہیں تو ، وہ شاید جان لیں گے کہ کیا وہ کار لیز پر لینا چاہتے ہیں یا اسے سیدھے خریدنا چاہتے ہیں۔ جب کوئی کار لیز پر دیتا ہے تو وہ اسے ایک وقت کی مدت کے لئے تعینات کر رہے ہیں ، عام طور پر 2 سال ، اور پھر وقت کی مدت کی حد ختم ہونے کے بعد آٹوموبائل واپس کرسکتے ہیں۔ متبادل کے طور پر ، جب کوئی شخص کار خریدتا ہے ، تو وہ عام طور پر کار کو عام طور پر خریدیں گے اور پھر ادائیگیوں کے سب کے بعد آٹوموبائل کا سیدھا سیدھا کرسکتے ہیں۔ تاہم ، وقتا فوقتا ایک فرد گاڑی کا انتخاب کرنے کی کوشش کرنے والے آٹوموبائل سلیکشن کے عمل سے گزرتا ہے اور آخر کار اس کاغذی کارروائی پر دستخط کرنے کے سلسلے میں سیکھ سکتا ہے جس کے اخراجات جن کے حوالے سے نقل کیا گیا ہے وہ کار لیز پر دینے کے لئے ہیں۔ بدترین صورتحال میں ، بہت سارے لوگ معاہدے کو اچھی طرح سے پڑھنے کے بغیر کاغذی کارروائی پر دستخط کرتے ہیں اور بعد میں یہ طے کرتے ہیں کہ انہوں نے ڈیلرشپ کے ذریعہ ہونے والے اسکینڈل کی بجائے خریداری دستاویزات کے بجائے لیز پر دستخط کیے ہیں جب اس ادارے کو یہ معلوم ہوتا تھا کہ خریدار نے کسی کی تعاقب کرنا چاہا تھا۔ دوسری طرف گاڑیوں کا حصول۔واقعی ڈیلرشپ گھوٹالے کا شکار ہونے سے روکنے کا سب سے آسان طریقہ یہ ہوگا کہ ان کے سامنے رکھے جانے والے تمام دستاویزات کو اچھی طرح سے پڑھیں۔ خریدار کی خواہش کے مطابق ، یہ یقینی بنانا بہت ضروری ہے کہ دستاویزات لیز کے بجائے خریداری کے دستاویزات ہیں ، یا اس کے برعکس۔ اس سے اس قسم کے کسی بھی گھوٹالے کو روکنے میں مدد ملے گی۔یہ بہت اہم بات ہے کہ بہت ساری کار ڈیلرشپ اچھے انداز میں کاروبار کرتی ہے۔ تاہم ، یہ ہمیشہ بہت ضروری ہوگا کہ آپ ڈیلرشپ کے ممکنہ گھوٹالوں کے حوالے سے محافظ ہوں۔ اس سے آٹوموبائل خریدنے کا تجربہ تقریبا as اتنا ہی اچھا اور منصفانہ پیدا ہوسکتا ہے کیونکہ یہ قابل ہونے کے قابل ہے۔...

پارکنگ لاٹوں میں پرتشدد واقعات کثرت سے پیش آتے ہیں۔ دراصل پارکنگ لاٹوں میں جارحانہ واقعات کی مقدار پیش آتی ہے ، بدقسمتی سے ایک سال میں کسی دوسرے میں اضافہ ہوتا ہے۔ پارکنگ کی خدمات کو پہلے ہی پوزیشننگ میں ڈال دیا گیا ہے کہ وہ اپنے احاطے میں پائے جانے والے بیشتر واقعات کے ذمہ دار کو ٹھہرایا جاسکے۔ انہیں حال ہی میں احساس ہوگا کہ ہر چیز میں قیمت (جیسے کسی فرد کی زندگی) شامل ہوتی ہے خاص طور پر جب اس میں انشورنس یا ذمہ داری کے مقاصد شامل ہوں۔ ایک پرتشدد واقعے کے حوالے سے ، ہر چیز آپ کے پارکنگ لاٹ کے سیکیورٹی سسٹم تک کم ہوگئی ہے۔ آپ کا پارکنگ سیکیورٹی سسٹم آپ کو کسی جارحانہ واقعے کے لئے ذمہ دار یا نہیں رکھنے سے بچاسکتا ہے۔عجیب بات یہ ہے کہ یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پارکنگ کی خدمات اتنی محفوظ نہیں ہیں جتنی آپ سوچیں گی۔ سیکیورٹی بجٹ 10-15 فیصد سے بڑا نہیں ہے۔ اس مثال میں قطعی تعجب کی بات نہیں ہے کہ پارکنگ لاٹ وہ مقامات ہوں گی جہاں گھروں میں ہونے والے زیادہ تر جرائم کے نتیجے میں قانونی چارہ جوئی ہوتی ہے۔ایسا لگتا ہے کہ سیکیورٹی کی ذمہ داری کے معاملات میں اکثر پارکنگ کی خدمات ملٹی یونٹ رہائشی پارکنگ لاٹ ہوں گی۔ تجارتی خدمات دوسری جگہ پر مل سکتی ہیں ، جبکہ ریستوراں کی صنعتیں تیسری پوزیشن پر آتی ہیں۔ تاہم ، اس ساری بڑی مقدار میں قانونی چارہ جوئی کی حقیقت یہ ثابت ہوسکتی ہے کہ پارکنگ کی خدمات نے ان کے حفاظتی اقدامات میں بہتری لائی ہے۔ اس کے نتیجے میں ، ذمہ داری کے معاملات میں تازہ ترین فیصلوں کی اکثریت دفاعی فیصلے تھے اور مقدار یا ایوارڈز پہلے ہی کم ہوچکے ہیں۔دفاعی فیصلوں میں اس اضافے کے پیچھے ایک اور وجہ یہ ثابت حقیقت ہوسکتی ہے کہ پارکنگ مالکان یا مینیجر جرائم سے بچاؤ کی سرگرمیوں کے سلسلے میں زیادہ فعال بننے کا عزم رکھتے ہیں۔لیکن ، پارکنگ کی خدمات کی مجرمانہ واقعات کی مقدار کو کم کرنے کی کوششوں کے باوجود ، حملہ اور بیٹری شاید سب سے زیادہ قسم کے جرائم تھے جن کے نتیجے میں متاثرہ افراد کے حوالے سے سیکیورٹی ذمہ داری کے دعوے ہوتے ہیں۔ایسا لگتا ہے کہ بڑی پارکنگ لاٹ جیسے اسٹورز ، میڈیکل مراکز یا کالج کیمپس کی ملکیت میں چھوٹی سہولیات سے کہیں زیادہ سیکیورٹی کی پریشانیوں کا سامنا ہے۔ مزید مسائل کا مطلب زیادہ ذمہ داری کے قانونی چارہ جوئی ہے۔ اس صورتحال کی وجہ سے سیدھی سیدھی وضاحت یہ ثابت شدہ حقیقت ہوسکتی ہے کہ پارکنگ کی بڑی جگہوں میں حفاظتی اقدامات کم طاقتور ہیں۔...