적절한 자동차 유지 관리의 최고

자동차 프라우드 개인은 돌을 돌리지 않아서 자동차가 항상 일요일에 입증되도록합니다. 따라서 그들은 트렌디 한 스틱을 가질 수 있으며, 실내 장식품은 대시 보드와 일치하고 실제로 발가 가라 앉는 카펫과 일치 할 수 있습니다. 그러나 자동차 유지 보수는 반짝이는 외관을 개발하는 것보다 훨씬 많습니다. 자동차 유지 보수는 외부와 인테리어를 모두 다루는 모든 포괄적 인 루틴이어야합니다.

자동차 유지 및 수리는 각 자동차 소유자의 일일 일정에 있어야합니다. 시간이 지남에 따라 주요 홀드 업이나 고장을 처리 할 필요가 없도록 매일 차량에 대한 경향이 있습니다. 자동차 유지 보수는 드루게이어 나 고가의 제안 일 필요가 없습니다. 쉽게 연습 할 수 있고 차고에 자동차를 견인 할 필요가없는 많은 DIY 자동차 유지 보수 팁을 찾을 수 있습니다.

당신이 맹세 해야하는 주요 자동차 유지 보수 팁은 타이어의 표준 점검입니다. 어떤 종류의 상처를 발견하고 그들과 튀어 나오면 즉시 교체해야합니다. 고르지 않게 간격을두고 눈물을 흘리면 불균형 타이어 균형이 나타납니다. 7,500 마일마다 타이어를 회전시키고 타이어를 승인 된 수준까지 증가시킵니다.

항상 준수하는 자동차 유지 보수 팁은 모든 부분과 막힌 파이프와 머플러의 누출을 찾는 것입니다. 자동차 유지 보수를 위해 권장되는 유형의 오일과 유체를 항상 사용하는 것은 실제로 스톱 갭 솔루션이 아닙니다.

DIY 자동차 유지 보수 체제를 시작할 때 부동액 수준이 항상 전형적인 상태로 고정되어 있으며 부동액과 물의 50:50 조합 만 사용하도록하십시오.

방해받은 브레이크는 각 드라이버의 성가신 것입니다. 브레이크 유체가 짧게 작동하지 않지만 과불 공급이 부족한 지 확인하십시오.

변속기 유체, 파워 스티어링 유체 및 모터 오일 점검은 모든 자동차 유지 보수 및 수리 요법의 일부 여야합니다. 갑옷의 가능한 징크가 노출되도록 빠르게 변화하는 기어를 통해 가능한 체크의 엄격한 체크를 통해 변속기 유체를 배치하십시오. 3 개월 또는 3,000 마일마다 모터 오일을 교체하십시오.

매우 권장되는 자동차 유지 보수 팁은 실제로 자동차를 범프와 갈기를 통해 넣어 충격 흡수기를 정기적으로 점검하는 것입니다. 충격 흡수 장치는 쌍으로 교체해야합니다.

앞 유리 와셔 유체 저수지가 가득 차 있어야합니다. 간과 된 차량 유지 보수 및 수리 작업 중 하나는 정기적으로 와이퍼 블레이드를 청소하고 매년 부러 지거나 부서지지 않으면 하늘이 시작될 때마다 녹슬지 않는 블레이드에 붙어 있지 않도록하는 것입니다.

마지막으로, 자동차를 기다리지 말고 경고 신호를 보내지 마십시오. 자동차 유지 관리 및 수리 작업은 너무 늦을 수 있습니다. 대신, 주기적으로 벨트와 호스, 배기 클램프를 확인하고 필요할 때마다 교체하고 교체합니다.

이 자동차 유지 보수 가이드 라인은 새해 결의안처럼 파손되도록 설계되지 않았습니다. 차량 유지 보수 작업을 부지런히 시작하십시오. 각 차량 유지 보수 팁은 엄격하게 연습하면 자동차가 잘 보이고 기름을 뿌린 기계와 엔진이 행복하게 작동하는 것처럼 보이도록합니다.