Il Meglio Della Corretta Manutenzione Dell'auto

Gli individui di carico non lasciano nulla di intentato in modo che le loro auto siano sempre dimostrate nella loro raffinatezza della domenica. Quindi possono avere bastoncini alla moda, tappezzeria che corrisponde al cruscotto e ai tappeti dove in realtà i piedi affondano. Ma la manutenzione dell'auto è molto più che sviluppare una facciata luccicante. La manutenzione dell'auto dovrebbe essere una routine onnicomprensiva che copre sia gli esterni che gli interni.

La manutenzione e la riparazione dell'auto dovrebbero essere presenti nell'itinerario giornaliero di ciascun proprietario dell'auto. Avere una tendenza al tuo veicolo ogni giorno in modo che nel tempo non è necessario gestire i principali sospensioni o guasti. La manutenzione dell'auto non deve essere fatica o una proposta costosa, poiché troverai così tanti consigli di manutenzione dell'auto fai -da -te che potrebbero essere praticati facilmente e non dovranno mai rimorchiare l'automobile nel garage.

La punta principale di manutenzione di un'auto a cui si dovrebbe giurare è il controllo standard delle gomme. Devi sostituirli immediatamente se scopri qualche tipo di taglio e sporgi con loro. Indossare e lacrime innovatamente distanziate suggeriscono un equilibrio sproporzionato per i pneumatici. Ruota le gomme ogni 7.500 miglia e aumenta le gomme solo fino al livello approvato.

Una punta di manutenzione dell'auto per rispettare sempre è cercare infiltrazioni da qualsiasi parte e tubi e silenziatori intasati. Utilizzare sempre i tipi raccomandati di oli e fluidi per la manutenzione dell'auto non è davvero una soluzione di stopgap.

Quando si avvia il regime di manutenzione dell'auto fai -da -te, assicurati che il livello antigelo si attacchi sempre al tipico e che si utilizza solo una combinazione 50:50 di antigelo e acqua.

I freni inceppati saranno i fastidi di ogni autista. Assicurati di non funzionare a corto di fluido del freno ma di fermarti a breve rifornimento eccessivo.

Il fluido di trasmissione, il fluido del servosterzo e i controlli dell'olio motore dovrebbero far parte di ogni regime di manutenzione e riparazione dell'auto. Posizionare il fluido di trasmissione attraverso i rigori del possibile controllo cambiando rapidamente gli ingranaggi in modo che eventuali possibili battini nell'armatura siano esposti. Cambia l'olio motore ogni tre mesi o 3.000 miglia.

Una punta di manutenzione dell'auto estremamente consigliata è quella di controllare periodicamente l'assorbitore di ammortizzatori mettendo effettivamente l'automobile attraverso dossi e macinature. Gli ammortizzatori devono essere sostituiti in coppia.

Il serbatoio del fluido della rondella del parabrezza dovrebbe essere pieno. Uno di un lavoro di manutenzione e riparazione dell'auto trascurata è quello di pulire regolarmente le lame del tergicristallo e sostituirle annualmente, se non rotte o scheggiate in quel momento, in modo che ogni volta che iniziano i cieli, non sei bloccato con lame arrugginite.

Infine, non attendere l'automobile per inviare segnali di avvertimento. Qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione dell'auto potrebbe essere troppo tardi. Invece, controlla periodicamente le cinture e i tubi, i morsetti di scarico e aiuta a sostituirli ogni volta che ritiene necessari.

Queste linee guida per la manutenzione dell'auto non sono progettate per essere rotte come le risoluzioni per il nuovo anno di marca. Avvia diligentemente il lavoro di manutenzione del veicolo. Ogni punta di manutenzione dell'auto, praticata rigorosamente, si assicurerà che la tua auto sembrasse radiosa, che funziona come macchinari ben oliati e i motori che si fumano felicemente.