Perawatan Mobil Terbaik Yang Tepat

Individu yang bangga mobil tidak meninggalkan batu yang terlewat sehingga mobil mereka selalu terbukti dalam perhiasan hari Minggu mereka. Dengan demikian mereka mungkin memiliki stick-ons yang trendi, pelapis yang cocok dengan dasbor dan karpet di mana sebenarnya kaki tenggelam. Tetapi pemeliharaan mobil lebih dari sekadar mengembangkan fasad yang berkilau. Pemeliharaan mobil harus menjadi rutin yang mencakup semua yang mencakup eksterior dan interior.

Pemeliharaan dan perbaikan mobil harus ditampilkan dalam rencana perjalanan harian masing -masing pemilik mobil. Kecenderungan kendaraan Anda setiap hari sehingga seiring waktu, tidak perlu menangani penahanan atau kerusakan besar. Pemeliharaan mobil tidak perlu membosankan atau proposisi yang mahal, karena Anda akan menemukan begitu banyak tip pemeliharaan mobil DIY yang dapat dipraktikkan dengan mudah dan dan tidak pernah harus menarik mobil Anda ke garasi.

Tip pemeliharaan satu mobil utama yang harus Anda bersumpah adalah pemeriksaan standar ban. Anda harus segera menggantinya jika Anda menemukan pemotongan apa pun dan menonjol dengan mereka. SPACE OUT yang tidak merata dan air mata menunjukkan keseimbangan ban yang tidak proporsional. Putar ban setiap 7.500 mil dan tingkatkan ban hanya hingga level yang disetujui.

Satu tip pemeliharaan mobil untuk tinggal sepanjang waktu adalah mencari rembesan dari bagian mana pun dan pipa dan muffler yang tersumbat. Selalu gunakan jenis minyak dan cairan yang disarankan untuk pemeliharaan mobil tidak benar -benar merupakan solusi stopgap.

Saat Anda memulai rezim pemeliharaan mobil DIY Anda, pastikan bahwa tingkat antibeku selalu menempel pada tipikal dan Anda hanya menggunakan kombinasi antibeku dan air 50:50.

Rem yang macet akan menjadi gangguan masing -masing pengemudi. Pastikan bahwa Anda tidak beroperasi dengan cairan rem, tetapi berhenti dalam persediaan yang singkat untuk pengisian berlebih.

Cairan transmisi, cairan power steering dan pemeriksaan oli motor harus menjadi bagian dari setiap perawatan mobil dan rejimen perbaikan. Tempatkan cairan transmisi melalui kerasnya cek yang mungkin terjadi dengan roda gigi yang berubah dengan cepat sehingga kemungkinan celah dalam baju besi terpapar. Ganti oli motor setiap tiga bulan atau 3.000 mil.

Tip pemeliharaan mobil yang sangat disarankan adalah secara berkala memeriksa peredam kejut dengan benar -benar menempatkan mobil melalui benjolan dan gilingan. Peredam kejut harus diganti berpasangan.

Reservoir Cairan Washer Windshield harus penuh. Salah satu pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan mobil yang sering diabaikan adalah secara teratur membersihkan bilah penghapus dan menggantinya setiap tahun, jika tidak rusak atau terkelupas pada waktu itu, sehingga setiap kali langit mulai, Anda tidak terjebak dengan bilah berkarat.

Akhirnya, jangan menunggu mobil untuk mengirim sinyal peringatan. Pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan mobil apa pun mungkin sudah terlambat. Sebaliknya, periksa sabuk dan selang secara berkala, klem buang dan membantu dan menggantinya kapan pun dianggap perlu.

Pedoman pemeliharaan mobil ini tidak dirancang untuk dipatahkan seperti resolusi Tahun Baru. Mulailah pekerjaan perawatan kendaraan Anda dengan rajin. Setiap tip pemeliharaan mobil, dipraktikkan dengan ketat akan memastikan mobil Anda tampak berseri-seri, beroperasi seperti mesin yang diminyaki dengan baik dan mesin yang mendengkur dengan gembira.